Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Widget Atas Posting

Review Roda Kemudi Logitech G29: Roda Balap Gaming untuk PS5, PS4, dan PS3

Logitech Dual-Motor Feedback Driving Force G29 Gaming Racing Wheel dengan Responsive Pedal untuk PlayStation 5, PlayStation 4, dan PlayStation 3

Roda Kemudi Logitech G29

Ulasan Roda Kemudi Logitech G29

Kini saatnya merasakan sensasi balap sesungguhnya dalam game dengan Logitech Driving Force G29. Alat ini adalah pengendali balap yang dirancang untuk konsol game Playstation 3, Playstation 4, Playstation 5 yang memungkinkan Anda untuk dapat memainkan game bergenre balap sesungguhnya.

Padahal, pengendali balap ini dibuat dari bahan berkualitas yang sangat handal dan tahan lama. Di sisi lain, lingkar kemudi dilapisi bahan kulit berkualitas tinggi yang menghasilkan tampilan yang sama dan terasa seperti setir mobil balap. Tetapi untuk memperjelas hal ini, Anda harus menginstal aplikasi LGS di komputer terlebih dahulu.

Desain dan Ergonomi

Desain keseluruhan roda kemudi adalah kelanjutan, berosilasi antara G27 yang luar biasa dan Driving Force GT. Sejak awal, ia memulihkan gril, rangka logamnya, dengan palet baja besar, serta lapisan kulit dan tampilan LED-nya.

Dari yang kedua, dibutuhkan bagian yang baik dari ergonomis khususnya directional cross dan tombol klasik yang langsung dapat diakses di roda kemudi (sementara mereka dideportasi pada tuas persneling pada G25 dan G27), serta roda yang dapat diklik dan tombol + dan - di sebelah kiri roda kemudi.

Bagian logam pada rangka roda kemudi diwarnai hitam, tetapi tanpa cat berlebih, membuat tekstur baja menonjol. Plastiknya berkualitas baik, dengan sedikit sentuhan akhir matte dan rasa lembut, yang terlihat sangat bagus. Kulitnya cukup ketat dan kualitasnya cukup baik untuk memberikan pegangan yang realistis dan nyaman.

Tombol-tombolnya benar-benar berkualitas sangat baik dengan perhatian khusus untuk palang arah yang fleksibel dan tepat. Tombol PS4 klasik tersedia di bagian bawah roda kemudi, membebaskan 4 tombol di bawah jempol untuk fungsi L2, R2, L3, dan R3. Yang terakhir menggunakan warna biru khusus untuk rangkaian aksesoris gaming Logitech yang baru, sedangkan roda roulette berwarna merah gelap untuk menghindari kurangnya rasa.

Jika roulette ini sangat praktis bagi mereka yang terbiasa menggunakannya, itu adalah satu-satunya tombol yang sedikit mengecewakan dalam hal sentuhannya. Terlalu empuk di sekitar porosnya, itu pantas untuk sedikit lebih ketat.

Tombol di bagian atas memungkinkan Anda untuk beralih dari mode PS3 ke mode PS4, seperti pada roda Thrustmaster baru. Cincin biru metalik juga ditambahkan ke bagian tengah roda kemudi, sebagai panduan saat Anda tidak lagi mengetahui posisi Anda dalam hal rotasi. Detail yang sangat berguna karena kami berada di hadapan dayung yang berputar (yang membuat saya kecewa, tetapi untuk kesenangan sebagian besar pemain) dan oleh karena itu terkadang sulit untuk mengetahui di mana kami berada dengan kecepatannya.

Pemasangan bagian flywheel tetap tidak berubah. Dalam kasus penggunaan sesekali, dua sekrup penjepit besar bertindak sebagai wakil pada permukaan pemasangan. Sistem ini terbukti efektif dalam banyak kasus, tetapi mungkin mengalami sedikit kemunduran jika terjadi aksi lateral yang kuat dari roda kemudi.

Tidak ada yang serius, persaingan belum tentu lebih baik. Seperti biasa, satu-satunya cara untuk memastikan dukungan total dan stabil adalah dengan memasang sekrup (disediakan langsung di bawah alas) yang karenanya memerlukan dukungan khusus untuk memaksimalkan roda kemudi Anda. Namun, menurut saya, pada kayu seperti pada kaca, Roda Kemudi Logitech G29 menawarkan stabilitas yang lebih baik daripada pesaingnya.

Tidak ada perubahan di sisi koneksi. Kami menemukan format yang sama, di lokasi yang sama seperti untuk G25 / 27. Oleh karena itu, pemasangan kabel selalu dilakukan di bawah roda kemudi dan dapat diselipkan di pemandu ke arah depan atau tetap tersembunyi jika penyangga Anda memiliki jalur di tempat yang tepat. Dalam kasus terakhir, tidak ada kabel yang terlihat yang sangat berarti.

Di situs ini, oleh karena itu, tidak ada yang perlu dikeluhkan. Roda kemudi Logitech G29 Steering Wheel memperbaiki kesalahan pendahulunya dengan tetap menjaga detail kecil yang membuat perbedaan. Dan sungguh, setir menginspirasi kepercayaan pada kualitas pembuatannya, dan penampilannya, meskipun sedikit kurang bersahaja dibandingkan kompetitor, benar-benar sukses. Sumbu tengah memancarkan soliditas dan fakta memiliki sebagian besar bagian logam jelas meyakinkan.

Dan bukan crankset yang akan membuat saya berkata sebaliknya. Ini hampir identik dengan apa yang ditawarkan G25 dan G27, yaitu casing plastik hitam yang melindungi rakitan di mana sebagian besar logam mendominasi. Besar dan sangat stabil, ia menawarkan 3 pedal dengan pengaturan voltase yang berbeda (tetapi tidak dapat dimodifikasi tanpa perbaikan rumah DIY).

Dari ketiganya, throttle menawarkan resistansi paling kecil, dengan presisi menjadi prioritas. Pengereman jauh lebih keras dengan fase pertama yang cukup mulus dan fase kedua yang jauh lebih tajam, sehingga ideal untuk pengereman darurat serta untuk penyetelan selama skidding. Kopling berada di antara langkah yang lebih halus dan resistansi menengah namun konstan.

Masing-masing dari tiga pedal juga dapat diatur jaraknya, hanya untuk beradaptasi dengan kaki besar dan terutama untuk berbagai jenis penyangga. Tetapi alat untuk membuat perubahan kecil ini tidak disertakan dengan set.

Dengan posisinya dalam mode F1 (pedal dimulai dari tanah) pedal ini menawarkan beberapa kemungkinan perawatan. Pertama, pengguna sesekali yang tidak memiliki dukungan akan menghargai stabilitas alaminya, khususnya berkat pelindungnya yang lebar, dalam dan juga lebarnya. Bantalan karet juga ada untuk mencegah crankset tergelincir di permukaan yang halus.

Saat digunakan di atas karpet atau permadani, cakar yang lebar dan dalam dapat dipasang di bagian belakang crankset. Namun, cacat desain kecil: kabel koneksi terletak di bagian belakang crankset. Tiba-tiba, jika Anda memutuskan untuk menyeimbangkannya atau menjepitnya untuk mencegahnya menggulung kembali, pikirkan tentang melindungi dasar kabel yang dapat dengan cepat terpelintir atau hancur.

Untuk pemilik Playseat dan penyangga lainnya, crankset menawarkan 6 ulir sekrup pengencang yang jatuh sempurna di depan lokasi yang umumnya direncanakan dan dipasang langsung di bingkai logam untuk pemblokiran total keseluruhan.

Selama Anda berada di pedal, pelanggan tetap merek akan menghargai mengetahui bahwa sangat mungkin untuk meletakkannya dalam mode GT (dengan pedal dipasang secara vertikal), seperti untuk G25 / G27. Jika penanganan tidak secara resmi disediakan oleh pabrikan, namun tetap dapat diakses, selama Anda dapat menemukan penyangga belakang.

Cacat dari modifikasi ini tetap selalu sama: sudut dukungan yang akan dipertimbangkan bukanlah sudut yang benar dan perjalanan dari satu posisi ke posisi lain membutuhkan waktu. Pada titik ini, crankset T500RS (atau T3PA Pro) tetap menjadi model terbaik di pasar. Namun, dibandingkan kompetitornya, crankset ini mengesankan dengan kualitasnya, bahan yang digunakan, dan ketepatan pengaturan aslinya.

Kami menggunakan model yang lebih unggul dari T3PA, namun dijual 122 USD sebagai opsi untuk roda kemudi Thrustmaster. Sedangkan untuk perbandingan dengan model produksi T300RS, hal ini sangat sangat diunggulkan oleh Roda Kemudi Logitech G29.

Kekecewaan kecil, tuas persneling opsional dengan harga 72 USD. Ini sangat mirip dengan model yang disertakan dengan G25 / G27 namun kehilangan bagian atasnya dengan palang arah dan tombol tambahan karena sekarang terdapat di roda kemudi. Terbatas untuk kotak H (6 kecepatan + Mundur), tidak dapat beralih ke mode sekuensial seperti G25.

Sistem pengencangannya identik dengan roda kemudi, dengan penjepit sekrup sentral. Mengingat ringannya hambatan tuas, metode ini lebih dari cukup untuk memastikan stabilitas aksesori. Ini juga kesalahan utamanya, yaitu pergerakan yang terlalu fleksibel, bobot kurang, dan mudah menyebabkan kesalahan pemilihan gigi.

Jelas, itu membutuhkan ketelitian tertentu yang sulit didapat di saat panas. Itu selalu mungkin (dengan lebih banyak DIY) untuk meningkatkan cengkeraman dan bobotnya untuk membuatnya lebih dekat dengan tuas mobil asli, tetapi pengoperasiannya rumit dan pada akhirnya tidak terlalu meyakinkan.

Rem tangan tetap menjadi pecundang besar dari model baru ini. Sudah, tidak ada yang awalnya direncanakan oleh pabrikan, yang pada akhirnya biasa, tetapi model tuas persneling baru ini tidak menyertakan tombol yang dapat dilewati untuk menambahkan fungsi (tindakan yang sudah disediakan untuk terbiasa dengan zaman G27). Kecuali beberapa tukang menemukan solusi baru.

Kompatibilitas PS3

Setelah mode PS3 diaktifkan, Roda Kemudi Logitech G29 berperilaku dan segera mengidentifikasi dirinya sebagai pengontrol PS3. Memang, generasi lama (G25 dan G27) membutuhkan koneksi pengontrol tambahan, yang tidak akan menjadi masalah di sini. Jika saya awalnya percaya bahwa setir dikenali sebagai G27, saya menemukan bahwa itu menggunakan emulasi lain.

Memang, tidak mungkin game PS3 diperbarui untuk roda baru ini (dengan pengecualian Gran Turismo 6, mungkin di masa mendatang). Akibatnya, kompatibilitas PS3 harus dipastikan dengan menggunakan driver roda lain yang kompatibel dengan Roda Kemudi Logitech G29. Dan yang menakjubkan adalah menurut saya hal itu tidak selalu sama.

Di Gran Turismo misalnya, perilaku Steering Wheel Logitech G29 sangat mirip dengan Driving Force GT, dengan reaksi yang sangat lemah terhadap efek yang lemah, dan serangan yang jauh lebih kuat ketika level pergerakan meningkat. Semuanya berlebihan, yang tidak terjadi pada G27. Di Sega Rally Online, Roda Kemudi Logitech G29 saya dipandang sebagai Driving Force Pro (leluhur dari Driving Force GT) untuk hasil balapan yang cukup mengerikan, sementara pengaturan dalam mode G27 tidak dapat diakses oleh saya.

Roda Kemudi Logitech G29

Di Dirt 2, reaksinya identik dengan G25, yaitu sedikit tersentak-sentak, dan oleh karena itu sangat berbeda dari roda kemudi yang disebutkan sebelumnya. Itu tidak masuk akal. Meskipun demikian, kompatibilitas PS3 bagus dan memungkinkan untuk memainkan Gran Turismo 5 atau 6 tanpa masalah. Formula 1 2010 dan sekuelnya berkinerja sangat baik, begitu pula Colin Mac Rae Dirt 3 atau Dirt Shodown.

Kemudian, dan jelas, judul lain hanya buruk di roda apa pun rodanya (Seperti Need For Speed ​​Shift 2 yang memiliki latensi reaksi yang buruk) sementara yang lain tidak mendukungnya sama sekali. (seperti seri Motorstorm). Dalam kasus ini, Roda Kemudi Logitech G29, sayangnya, tidak menawarkan alternatif (mode throttle) seperti yang dilakukan T80, T300RS, dan T500RS dari Thrustmaster.

Kompatibilitas PS4

Dalam mode PS4, Roda Kemudi Logitech G29 menawarkan kompatibilitas yang sangat baik dengan Project Cars. Reaksi roda kemudi konsisten dan semua fungsi dikenali. Semua tombol dapat dikonfigurasi, termasuk kenop penyesuaian. DriveClub juga menawarkan kompatibilitas penuh dengan roda kemudi, kecuali kopling (tidak dikelola oleh Drive Club) dan dial (tidak ada penyesuaian yang dapat diubah selama balapan).

Pada saat penulisan, The Crew belum mengelola Roda Kemudi Logitech G29 dan tidak ada jaminan bahwa hal itu akan dilakukan. Namun, berkat lisensi resmi PS4-nya, roda kemudi ini hampir dijamin akan kompatibel secara sistematis dengan game balap konsol masa depan, setidaknya yang mendukung roda kemudi, tentunya. Buktinya ada pada F1 2015, yang dirilis sebelum Logitech G29 Steering Wheel, dan yang mengaturnya dari pembaruan pertama.

Kompatibilitas PC

Jika Roda Kemudi Logitech G29 tidak mengumumkan warna secara resmi, dengan memprioritaskan G920 pada platform ini, ia tetap kompatibel sepenuhnya dengan PC dan didukung oleh rangkaian perangkat lunak dari Logitech. Bahkan, Anda dapat mengunduh pembaruan driver "Asisten untuk permainan video" untuk mengakses semua opsi biasa. Di Windows, tingkat kompatibilitasnya sangat baik.

Warisan teknis G25 / 27 jelas terasa karena lingkar kemudi menyesuaikan dengan protokol baru dan lama, untuk semua game yang bisa saya uji (masih menunggu daftar kompatibilitas resmi yang sebenarnya). Dan perangkat lunak manajemen pabrikan adalah model ergonomis, sederhana namun lengkap.

Di Mac, tidak mengherankan jika tidak ada yang direncanakan dan driver "tidak resmi" yang disediakan untuk G27 belum berhasil mengendalikan model ini.

Deskripsi Produk

Roda balap sim definitif untuk PlayStation 5, PlayStation 4, dan PlayStation 3. Driving Force dirancang untuk judul game balap terbaru untuk konsol PlayStation 5, PlayStation 4, atau PlayStation 3 Anda. Tambahkan Driving Force ke pilihan pengontrol Anda dan Anda mungkin tidak ingin berlomba dengan pengontrol biasa lagi. Dengan umpan balik gaya motor ganda, kontrol on-wheel, dan pedal responsif, G29 membuat balapan terasa seperti nyata.

informasi produk

- Platform Untuk Tampilan: Kompatibel dengan PC + PS5 / PS4

Detail Teknis

- Ukuran tampilan layar berdiri: 16 inci
- Chipset Merek: VIA
- Keterangan Kartu: Khusus
- Kartu Grafis Ukuran Ram: 21 MB
- Jumlah Port USB 2.0: 2
- Jumlah Port USB 3.0: 21
- Merek: Logitech G
- Seri: G29
- Nomor model item: 941-000110
- Platform Perangkat Keras: PlayStation 4, PlayStation 5, PlayStation 3
- Sistem Operasi: Playstation 5; Playstation 4; PlayStation 3
- Berat Barang: 4,96 pound
- Dimensi Produk: 10,24 x 10,94 x 10,63 inci
- Dimensi Item LxWxH: 10,24 x 10,94 x 10,63 inci
- Warna: Hitam
- Merek Prosesor: AMD
- Jumlah Prosesor: 2
- Jenis Memori Komputer: Tidak Diketahui
- Memori Flash Ukuran: 21
- Antarmuka Hard Drive: Kartu PC
- Kecepatan Rotasi Hard Drive: 21 RPM
- Jenis Drive Optik: DVD-R DL
- Baterai: Diperlukan 1 baterai Logam Lithium.

Posting Komentar untuk "Review Roda Kemudi Logitech G29: Roda Balap Gaming untuk PS5, PS4, dan PS3"